ING. CONSTRUÇÃO CIVIL E OBRAS PÚBLICAS
Metro de Milão (Itália)
Modernização dos sistemas de sinalização e de segurança nas vias do metropolitano de Milão
OBJECTIVO DO PROJECTO
Atualização dos sistemas de sinalização e de segurança rodoviária
O Grupo Álava participou num projeto para o Metro de Milão que consistiu na atualização e melhoria dos sistemas de segurança e sinalização nas vias de uma das suas linhas, a CM3. Durante os trabalhos necessários para a realização destas acções, foi também realizado um inventário completo do património da via.
Para este projeto foi utilizada a tecnologia Mobile Mapping, que permitiu a digitalização laser 3D móvel com dispositivos móveis desde a primeira estação da linha Comasina até à última estação, San Donato. No total, foram digitalizadas 20 estações na linha CM3 do Metro de Milão, e 17 quilómetros do percurso.
Data de aplicação:
16 de janeiro-Final de fevereiro 23
Localização:
Milão, Itália.
Setor:
ENGENHARIA CIVIL E CONSTRUÇÃO
Cliente:
Como o fizemos
Cartografia móvel em conjunto com LiDAR estático
Antes de realizar o trabalho nas vias, o Grupo Álava efectuou um estudo das necessidades específicas do projeto. O seu objetivo era escolher a tecnologia adequada a utilizar e decidir os passos a dar para cumprir os prazos previstos. Posteriormente, iniciou-se a primeira fase do trabalho. Nesta fase, utilizando o Mobile Mapping em conjunto com o LiDAR estático, foram adquiridos os pontos que necessitavam de ser pormenorizados.
Foi gerada uma nuvem geo-referenciada de toda a infraestrutura, suficientemente detalhada para fornecer o nível de precisão necessário para otimizar a conceção dos novos sistemas a implementar. Além disso, esta nuvem de pontos incorpora informações sobre todos os elementos de sinalização, geometria da via, segurança e sinalização das vias da linha de metro.
A NOSSA CONTRIBUIÇÃO
Alguns dos nossos produtos e serviços aplicados a este projeto
Serviço
Consultoria tecnológica
Aconselhamos a melhor solução tecnológica a aplicar de acordo com as necessidades de cada projeto. Saiba mais sobre a nossa consultoria tecnológica.
RESULTADOS E REALIZAÇÕES
Recolha de dados
Uma vez concluída esta fase, a etapa seguinte consistiu em processar os dados obtidos a partir da nuvem de pontos. A partir destes dados, as faixas de rodagem e as linhas centrais foram automaticamente extraídas, guardando esta informação para necessidades futuras. Graças a estas informações, os responsáveis pelo Metro de Milão dispunham, graças ao trabalho realizado pelos peritos do Grupo Alava, de todos os dados necessários para realizar as tarefas de atualização dos seus sistemas de sinalização e de segurança.
A NOSSA EXPERIÊNCIA