Como monitorizar um grande número de pontos a um preço razoável.
1 de dezembro de 2024
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Marta Alberdi apresenta o artigo " Como monitorizar um grande número de [...]
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Marta Alberdi apresenta o artigo "Como monitorizar um grande número de pontos a um preço razoável" no Preditécnico nº23. Este artigo tem como objetivo discutir as funcionalidades que um sistema de monitorização contínua pode ter.
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O objetivo é dar a conhecer as opções oferecidas pelo mercado atual para se poderem adaptar ao caso da necessidade de monitorizar máquinas com um grande número de pontos, algo que, a priori, parece difícil de justificar economicamente.
Quando falamos de monitorização contínua, pensamos nas máquinas mais críticas que conhecemos, as turbomáquinas. Neste caso, vamos deixar de lado esta tipologia, em que o simples facto de ter de acionar uma máquina numa questão de milissegundos pode ser crucial para evitar uma falha catastrófica.
Quando confrontados com o desafio de monitorizar máquinas com um grande número de suportes, devemos perguntar-nos que funções são indispensáveis e que funções são desejáveis para o sistema que quero implementar.
Pense nas máquinas de processo contínuo, com um grande número de suportes que podem ser monitorizados: máquinas de papel, impressoras, processos de laminação, transporte, etc.
Consideremos também as gruas que, embora sejam um processo não contínuo, também têm um grande número de pontos.
Obviamente, antes de iniciar o trabalho de definição de funções, tenho de ter efectuado uma análise de criticidade e uma análise de modos e efeitos de falha (FMEA), onde defino quais os pontos susceptíveis de monitorização, conhecendo as falhas que podem ocorrer, quais os efeitos que a falha pode ter e se posso assumir esse risco ou não.
No ponto anterior, defini também quais as técnicas de previsão que detectam as falhas destas máquinas: vibrações, temperatura, análise de óleo, etc.
Para este tipo de máquina vamos considerar duas variáveis principais, as vibrações e a temperatura. Com estes parâmetros, posso conhecer o estado mecânico dos pontos que "sensorio", principalmente rolamentos e, em alguns casos, caixas de velocidades. Estes componentes encontram-se principalmente nos accionamentos e nas chumaceiras de rolamentos.
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