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Finalizado el proyecto de grabación de video en el aeropuerto de Barajas
Alava Ingenieros finaliza la ejecución del proyecto de grabación y gestión de video para el sistema CCTV de las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
Como continuación al proyecto ejecutado en 2004 en el que Alava Ingenieros suministró e instaló un sistema de grabación de video para las 1200 cámaras analógicas de la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas, en 2010 AENA decide implantar un sistema de grabación y gestión del CCTV tradicional analógico de las terminales T1, T2, T3 del aeropuerto.
Como consecuencia de la renovación progresiva del parque de cámaras analógicas hacia otras de tecnología de video IP o híbridas, surge la necesidad de que el sistema de grabación trabaje simultáneamente con cámaras de ambas tecnologías.
La plataforma de grabación NiceVision, mediante codificadores de la señal analógica a paquetes IP y los grabadores de video en red NVR serie 9000, permite realizar la gestión del CCTV de ambas tecnologías. Además, dada la gran cantidad de cámaras instaladas en el aeropuerto (más de 1500) y el elevado número de operadores simultáneos de video requerido (50), se ha optado por un sistema de grabación distribuido con almacenamiento masivo del video comprimido, que evite posibles cuellos de botella en la monitorización y el playback desde las estaciones de trabajo.
El sistema cuenta además con decodificadores de señal de tipo NVD para la monitorización en video desde video wall en las salas de control.
Otras características del sistema son la integración de protocolos de telemetría (PTZ), análisis de contenido tanto del video analógico como IP, redundancia en los elementos críticos del sistema, así como su integración en la plataforma software corporativa de control de AENA, denominada GSA.
Un requerimiento adicional del proyecto ha sido la grabación de 22 cámaras IP gestionadas por los Servicios de Extinción de Incendios del aeropuerto, para lo que se ha optado por una solución de grabación “software only” integrada en servidores de fabricantes tradicionales de hardware informático.
El proyecto, que ha supuesto dos años de trabajo para el personal técnico especializado en tecnologías de grabación de video de Alava Ingenieros, supone un gran hito tanto para Alava Ingenieros como para Nice puesto que de esta manera ha quedado implantada la solución NiceVision 10.8 en las cuatro terminales del aeropuerto de Madrid-Barajas, uno de los cinco mayores aeropuertos de Europa, en cuanto a tráfico de pasajeros se refiere.
