Iluminación HMI de Alta Velocidad
La iluminación es indispensable para el análisis de objetos en movimiento durante los ensayos de crash usando fotografía y vídeo de alta velocidad.
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Si la cantidad y la calidad de esa iluminación no es la apropiada, los datos visuales adquiridos por los sistemas de filmación son menos válidos y pueden llevar a tener que desechar todo un costoso ensayo de crash. Así pues una adecuada iluminación es esencial para maximizar la inversión en el resto de equipamiento periférico (Iluminación HMI de Alta Velocidad, Dummies Instrumentados, Software de Análisis de movimiento, Cámaras de Alta Velocidad. Alava Ingenieros incorpora una amplia oferta de equipos de iluminación específicos para ensayos de alta velocidad, los sistemas HIGH-S-LIGHT BOOST caracterizados por una iluminancia extraordinariamente alta y sin parpadeos (fliker-free), una magnífica homogeneidad espacial que garantiza la ausencia de sombras y unos mínimos efectos de radiación y calentamiento sobre los objetos a iluminar.
· HIGH-S-LIGHT BOOST: Luminarias
Las luminarias HMI (halogenuros metálicos) presentan de 3 a 4 veces más eficacia luminosa que de la luz incandescente, un espectro de luz muy semejante a la luz del día (con una temperatura de color entorno a los 6.000 K) y un factor 20 en la densidad luminosa, de tal modo que la lámpara está muy cerca de ser una fuente de luz puntual.
· HIGH-S-LIGHT BOOST: Fuente de alimentación
Además de la luminaria HMI, los sistemas High-S Light Boost incorporan una fuente de alimentación electrónica EPS, que controla las lámparas con una onda de corriente cuadrada a la vez que regula la potencia de salida. Esto reduce la modulación del flujo luminoso a ±1%, proporcionando imágenes sin parpadeo alguno. Las fuentes de alimentación EPS ofrecen además modos de operación desde el 50% al 200% de la potencia nominal. El modo “BOOST” o 200% ofrece más del doble de la intensidad de la lámpara durante unos 10 segundos, suficientes para realizar el ensayo con total garantía.
· HIGH-S-LIGHT BOOST: Sistema de control y posicionamiento
El sistema se completa con un sistema de control, configuración y posicionamiento (manual o motorizado) diseñado para ser operado autónomamente o dentro de un software global de control de la secuencia de ensayo.
